周末唱遊

有婦之夫重婚 元配家人追打
更新日期:2009/12/02 23:01

南美洲祕魯1日有一場集團婚禮，18對佳偶等著完成終身大事，沒想到，浪漫的氣氛中，突然闖進了一群女人，對其中一位新郎窮追猛打，原來，這位新郎根本就是個有婦之夫，大鬧婚禮現場的女人，就是他元配的娘家親戚。

畫面上這位名叫歐提斯的男子，其實早就和別的女人結婚了，還一臉幸福和準新娘甜蜜親吻，高調接受媒體採訪，沒想到下一刻，會場突然衝進來兩位壯碩的白衣大嬸，朝這位新郎又捶又打，氣呼呼的大嬸們硬把新郎推出會場後，在樓梯間繼續追打負心漢，準新娘當場嚇得落荒而逃，還被人從背後推了一把。

據了解，歐提斯已經有了老婆，老婆的姑姑與姊姊氣不過他花心、犯重婚罪，才衝到婚禮現場打人，刻意給他難看，果然，其他17對新人被嚇得目瞪口呆，不過最後他們還是把這場鬧劇拋在腦後，順利完成了終身大事。(民視新聞綜合報導)

※  一臉幸福和準新娘甜蜜親吻，高調接受媒體採訪……..？！.實在誇張.！

這麼招搖又目中無人，打爛踩扁了活該！！



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「2010台灣高鐵營隊」18日起受理報名
「2010台灣高鐵營隊」18日起受理報名
每年寒暑假熱門的學生營隊─「台灣高鐵營隊」即將開始報名！台灣高鐵公司嘉義站表示，「2010台灣高鐵營隊」將自18日起至25日止受理報名，歡迎喜好鐵道文化的大專院校、高中職、國中、國小學生，把握機會踴躍報名，一起探索高速鐵路的世界。
「2010台灣高鐵營隊」大專組首次邀請知名鐵道旅遊作家劉克襄擔任講師，分享多元的親身體驗，並安排國內鐵道文化研究者鄭銘彰、鄭保志、謝明勳及蘇昭旭分級授課，課程內容兼具文化分享與實地觀察體驗，學員可以至平常難得開放的高鐵行控中心、駕駛模擬機及列車維修基地、餐飲整備空間實地觀察，並與列車長及駕駛面對面意見交流。
國中及國小組並參觀台南水雉生態園區，見證二級稀有珍貴鳥類水雉復育成果。
台灣高鐵公司嘉義站表示，「2010台灣高鐵營隊」依大專院校、高中職、國中、國小組共4梯次，每梯次30人，活動費用每人新台幣1,000元整，詳細活動內容及報名方式，請至「2010台灣高鐵營隊」活動網頁（http://www.thsrc.com.tw/tc/event/2010winter_camp/index.html）查詢。（「2010台灣高鐵營隊」活動海報詳附件）
台灣高鐵公司與鐵道文化協會、交大鐵道研究會及救國團合作，自2008年寒假開辦的「台灣高鐵營隊」，至今已有540位學生參加，營隊的所見所聞在校園引起廣大迴響。
新聞聯絡人：
公共事務室  許明燕  (05)310-7000分機50033/0958-009-203
公共事務室  吳貴英  (05)310-7000分機50032/0958-009-202



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聽媽媽的話(開刀版)
﹝影片長度／00:04:46﹞﹝背景音樂／周杰倫：聽媽媽的話﹞
圖文／露露公主★ 如果您不敢看血淋淋的畫面，或是看過以後會有後遺症，請您千萬不要點入觀看!

中國式快遞服務
  中國人成功的理由：他們絕不錯過任何機會！絕不浪費金錢！以下是實證：中國華南的一家人正焦急地等著一口美國來的棺材-裡面裝著阿嬤的遺體，那是由阿嬤在美國的女兒託運回來的，這口美國棺材裡面東西塞得飽飽滿滿的。當他們打開棺木，阿嬤的遺體上有一封信，這麼寫著：親愛的表親們，我將阿嬤的遺體運回來給你們，因為她希望落葉歸根，在我們家鄉東興火化後葬在宗祠裡。抱歉！我不能回來，因為年假已經用完！你們可以在阿嬤的遺體底下找到12瓶日本養命酒，10盒美國粉光蔘以及10箱本地出名的中國城香腸。莉珊！請妳平均分給大家吧！在阿嬤腳上穿著一雙耐吉氣墊球鞋給阿寶，還有二雙鞋給阿媚跟阿蓮的兒子們，希望尺寸合腳穿！阿嬤穿著6件卡文卡萊（Calvin Klein）T恤，最大件的給阿胖穿，其他的給我外甥們穿，請分發給他們！阿嬤穿著二件Armani牛仔褲，是給二叔的二個兒子穿的，阿忠要的勞力士錶在阿嬤的左腕上，姵嬸啊，妳要的蒂凡尼（Tiffany）項鍊，耳墬及戒指都戴在阿嬤身上；另外，阿嬤腳上穿著6雙白棉襪，是給我少年的表弟們。還需要其它甚麼早點告訴我，因為阿公最近身體也不太好，下次換阿公回去時，我會順便幫你們寄回來！秀紋 筆
編輯：§逸荻§

970422
烈焰吞噬 三洋倉庫
油漬污橋 校車追撞
防汛演習直升機垂掛救援
三洋機電倉庫火警50警消搶救幸無人傷亡
南縣／果然重禮～　消防署配給伸舉式消防雲梯車
佳里分隊爭取新雲梯車




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低收入戶審核 要實地評鑑
低收入戶審核 要實地評鑑
【聯合報╱記者楊濡嘉／台北報導】 2008.03.03 03:22 am 本報昨天報導社會救助法修法後條件從嚴，導致許多低收入戶的資格被剔除，不過，內政部昨天指出，新修法給地方政府裁量的空間比較大，其實是變寬鬆了。可能是因為新修法今年元月中旬才施行，有新舊銜接上的問題；內政部將要求地方政府落實「實地評鑑」。內政部政務次長林美珠昨天緊急召開記者會指出，社會救助法新修案今年元月十六日經立法院通過後施行，比舊法的條件寬鬆許多。林美珠舉例，如舊法規定嫁出去的女兒、分居的配偶、離婚失聯多年或惡意遺棄獨居老人、身心障礙者的家庭成員，其工作收入與財產都列入家庭總收入及財產計算範圍，新法修改為「一親等」的直系血親，或「同一戶籍或共同生活」之其他直系血親及兄弟姊妹才列入計算。她以台北市八十九歲柳老太太低收入資格被取消為例，老太太的孫子如有收入，舊法會列入計算她的低收入戶資格，但新修法規定，除非老太太的孫子和她住在一起，否則孫子不是一親等親屬，不會算入低收入戶資格評鑑，老太太可以向相關社政單位提出申覆。由於新法今年元月十六日才施行，各縣市低收入戶調查必須在每年年底前完成，內政部社會司認為可能因新舊法銜接，才使得部分低收入戶的資格被剔除，這些低收入戶都可以向縣市政府申覆。



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[閒聊]有些人是所謂「假性」的反中配 ----回文
其實「比較」這玩意，在日本也是有同樣的情形例如廣播劇與電視TV的同一個角色，由兩位不同的配音員出任，也會有這樣的問題就是誰配的才是原味，才是王道可是呢，這種東西卻是很主觀[你喜歡吃的跟別人喜歡吃的，不可能一模一樣]例如比較出名的例子是「神劍闖江湖--浪人劍心」的緋村劍心一角廣播劇的聲優：緒方惠美電視TV的聲優：涼風真世在日本也曾掀起緒方惠美迷不滿意為何電視TV的聲優改由寶塚歌劇團出身的涼風真世演出，因為這部動畫是先製作廣播劇，廣受好評，繼而推出動畫，但是原先演出緋村劍心的緒方惠美卻改成涼風真世，引起原先廣播劇迷的「不能接受」。坦白講我是涼風真世的迷，對於緒方迷的反彈讓我很震撼，因為我就是在這部浪人劍心的電視動畫TV喜歡上涼風先生的聲音，評良心講，涼風先生的劍心大優，但是因為她不是原來飾演劍心的聲優，再加上緒方惠美是一位實力聲優而且有為數不少的聲優粉絲，基於以上理由，而慘遭攻擊。劍心的聲優就變成有「緒方派」和「涼風派」。。這樣的情況是不是也和「日配迷不滿中配」 屬於同一種模式我認為，如何欣賞中配，鑑賞聲音的多樣性，多元性，才是最重要的，畢竟日本和台灣的配音環境和配音製作過程，差異極大要以日本的聲優製作方式去評比台灣的配音員，實在是從何比起？？日本有日本的味道，台灣有台灣的味道各有各的好，各有各想要傳達的東西就好比日本的舞台劇，同一齣戲劇，不同日，由不同的藝人出演讓觀眾能有所選擇，喜歡哪一位舞台劇演員的表演方式多元方式，多元欣賞，多元選擇，也因為多元，批評和指教也是有的也希望大家能夠語氣溫婉，彼此都虛心受教，相互欣賞
PS聲優=配音員，沒有哪一個名稱比較優秀，我認為兩者皆是聲音表演人員的代稱
http://www.taiwan-cv.com/cgi-bin/topic.cgi?forum=89&topic=111
 


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寧瑪派西藏祖師
西藏祖師赤松德贊
伊喜．措嘉
毗盧遮那
龍欽巴
吉美林巴
巴楚仁波切
第一世蔣揚欽哲旺波
米龐仁波切
多智欽仁波切
敦珠仁波切
白瑪曲英喬達爾仁波切


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打品牌，至死方休vs.做設計，用懸崖學
當傳產碰到設計〉羅祥安vs.蔣友柏
打品牌，至死方休vs.做設計，用懸崖學什麼東西能代表Life Style？ 問：捷安特是碰到什麼樣的挑戰，需要設計來幫忙？ 羅：其實，只要是技術性的，捷安特都已經做到相當程度，像是跑車、登山車，都已經拿過世界冠軍。但未來市場影響最大的關鍵，應該是與生活息息相關的Life Style。碰到橙果時，他們就明講並不懂腳踏車，有的只是熱情。然而像友柏本身就是很好的Life Style，涉獵廣，卻不受拘束，我覺得這是最難得的。
而且我在他們身上看到以前台灣中小企業的熱情，就像以前董事長（劉金標）跟我的那種創業精神。這是有錢難買的。
蔣：Life Style這議題，當初也把我們考倒了。尤其捷安特已有30年歷史，因此我們花了滿長的時間討論：什麼東西是創新又不會跳tone（調性）、又能代表Life Style的？ 最後終於找出一個比較大膽的定調——Simple & Luxury（簡單&奢華）。運氣比較好的是，最後做出來的車，還真的有這個感覺。 問：既然橙果不懂自行車，那是怎麼設計出來這部車的？
蔣：因為我們不懂、不瞭解自行車，所以我們敢去想像！ 羅：也就是說，他們不知道要怕什麼。其實我們公司也有很多優秀設計人員，但多半專注在功能性，常被製造費用、利潤等限制住了，如果內部設計這種東西，可能會被財務單位質問：「你們有沒有生意腦筋啊？」
所以我們給橙果的條件一開始就是，什麼自行車專業、成本、製造流程都不用管，盡力做就好。所以他們可以很自由地去發揮。這樣的成本高不高？當然高。很多東西都是為這台車子，才特別開發的，光模具就要花上千萬，每個結構的鍛造都要有一定質感，加上量少，這就是為什麼這台車定價2萬元的原因。 傳產需要重新想像 問：橙果怎麼幫捷安特找到Simple＆Luxury這個調性？ 蔣：設計，應該是要跟「體驗」（experience）連在一起。應該幫客戶創造有利益的商品，而且They should be proud（他們會感到很驕傲的產品）！ Life Style是很概念性的，不是光講就好，你必須看到、才知道大概是什麼樣子。一開始，我們的設計主軸大概是這樣子。 大多數客戶不喜歡用設計公司的原因是，設計公司都給你一個很「美」的設計，但卻講不出這個設計的故事與意義是什麼。 但我覺得設計可分成三種，一種是為了讓人家看到會「哇！」的東西，一種是為了function（功能）。而橙果則比較偏向跟客戶共同去重新定義「體驗」。
不曉得大家有沒有想過，腳踏車只有騎乘的時候才體驗得到，下車就結束了。但我想把這個體驗拉得更長，讓你下來的時候還能繼續體驗，可能是體驗它的型、也可能是觸感、質感等。 傳產如何面對創意問：過去傳產強調的是降低成本等，但近幾年卻是創意當紅，做了傳產30幾年的巨大，如何面對創意時代？ 羅：傳統的東西可以存在那麼久，基本上，都是因為品質、技術、信用都很好，才能留下來。但現在，消費者的期望已不一樣了，光是東西本身好是不夠的，還需透過設計，在好之外，再加上體驗，讓產品跟你說話、產生心靈上的溝通。
　　這是一個大趨勢，傳產有好東西，但也必須和設計、品牌、行銷等接軌，才能為創造新生命。但對大多數傳統行業的人來說卻很難，很多企業往往要等到第二代接班、或被別人接手後，才能接受新東西。 傳產與設計的「懸崖」 問：雖然你們年紀相差近30歲，但是兩位對於工作的熱情是一樣的，請談談你們的工作觀？
蔣：我有個理論叫「懸崖學」，我即將出一本新書，我自己取的書名就叫：《懸崖邊的貴族》。就是永遠把自己逼到邊邊，但不是掉下去，而是努力往上、不斷地爬坡（手勢往上）。可能這是自己犯賤。所以，我要奮力找到我的價值，我今天沒有價值，那橙果就不該存在，不該拖累我的客戶。
羅：我覺得這是很重要的特質。他叫懸崖學，而我們對事業也是用「生命」在經營，做不好、就粉身碎骨。因為用生命做，所以一路做下去，沒有終點。前陣子，我有機會跟日本建築設計大師安藤忠雄吃飯。我就問他，「你成功的祕訣是什麼？」他說：「第一，我從來不覺得我很成功；第二，只要我活著一天，我就像18歲剛開始的時候一樣，每天認真地工作。」一個已65歲的人，到現在還是每天工作到三更半夜，再設計出另一個東西出來，而且他還不斷地到外面推廣、把東西告訴別人，逼得自己必須再另外創造新東西來，永無止境。
　　 回來後，我們有些書信往來，我告訴他，「我們很像的一點就是，都找到一個覺得很有意義的事情，而且用生命去做，至死方休！」


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神奇寶馬
我們會殺掉所有俘虜，敵軍首領對他說：不過由於你在作戰中表現英勇，令人佩服， 我可以三天后再殺，在此之前滿足你三個要求。現在，你可以提第一個要求了。 騎兵想也沒想，說：我想對我的馬說句話。 首領答應了，於是騎兵走過去，對他的馬耳語了一句。 那馬聽了後，長嘯一聲，疾馳而去。黃昏時分，馬回來了，背上馱著一個漂亮女郎。 當天晚上，騎兵便與女郎共度良宵。 首領嘖嘖稱奇：真是一匹神奇的寶馬！他說：不過，我還是要殺你。你的第二個要求 是什麼？騎兵再次要求和馬說句話。首領答應了，於是騎兵再次跟馬耳語了一句那 馬又長嘯一聲，疾馳而去。 黃昏時分，馬又回來了，這次背上馱的有是個女郎，比上次那個更加性感動人。當天 晚上，騎兵與這位女郎又度過了歡樂的一晚。 首領大為嘆服：你和你的馬都令人大開眼界，不過明天我還是要殺你，現在你提出你 最後一個要求吧.騎兵想了一下，說：我想和我的馬單獨談談。 首領覺得很奇怪，不過還是點頭應允，帶著隨從離開了，帳蓬裏 只剩下騎兵和他的寶馬。騎兵死死地盯著他的馬，突然揪住它的雙耳，氣衝衝的說： 我再說一遍， 我再說一遍， 這是最後一遍， -- -- -- -- -- -- -- ---- -- -- ---- -- -- -- -- -- 給我帶一個「旅」的人來，不是帶一個女人來!


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